证明了此前燃油耗尽的说法

2017-01-13 10:47

博尼利亚在宣布会上颁布了飞行员与把持塔台的对话录音,并说明说:“飞机进入麦德林的时候,要求麦德林机场容许他们从3000米高空下降,但并未说产生了紧迫情形,仅请求取得优先权。这架飞机是设备有低燃油警报体系的,也就是说飞机早就已经启动了听觉跟视觉上的警报。飞翔手册上说,在燃油耗尽前20分钟警报就会响起,而飞行员在坠落前2分钟才汇报这一情况。”

哥伦比亚民航局官员解释说,他们剖析了飞机坠落前的机上语音录音以及其余细节,认定飞机是因为燃油耗尽而坠毁,但同时飞机也存在超过核定载重量、飞行打算不标准、飞行员呈文紧急状态不迭时等问题。

哥伦比亚民航局保险事务秘书博尼利亚说:“飞机载重超过了手册上许可的载分量,但这并不是重要起因,最要害的是燃油耗尽,而这一情况飞行员仅在飞机坠落前两分钟才讲演给节制塔台。”

当地时光11月28日,一架由玻利维亚拉米亚航空公司经营的客机在哥伦比亚麦德林市邻近坠毁,造成71人遇难,仅有6人幸存。沙佩科恩斯队一行恰是乘坐该航班前往麦德林筹备加入南美杯决赛第一回合竞赛。

新华社里约热内卢12月26日电(记者赵焱陈威华)据巴西媒体26日报道,哥伦比亚官方当日解释了巴西沙佩科恩斯足球队所乘客机坠机事变的原因,证明了此前燃油耗尽的说法,并认定飞机不显明技巧故障。

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